Control de presión:

 

La presión en el tren de descarga de una o varias bombas de agua se controla con un lazo de control tradicional con modo de control PID, como elemento final de control se utiliza un variador de frecuencia por cada bomba. Como señal de retrolimentación se conecta un transmisor de presión al variador.

 

En un grupo de bombas es posible conectar el variador a una sola bomba y el resto opera automáticamente a carga completa.

 

Con el propósito  de que todas las bombas trabajen el mismo tiempo, se configura el variador o PLC para que cada 24 horas cambie el No. de bomba (Simultaneo).